État opérationnel des camions lourds électriques en coopération entre Optimumnano et Dongfeng

Par rapport aux camions lourds diesel, les camions lourds à batterie interchangeable offrent deux avantages principaux : la protection de l'environnement et la réduction des coûts. Les camions lourds ont généralement un kilométrage quotidien plus long et nécessitent un fonctionnement presque continu pendant 24 heures. Par rapport à d’autres secteurs de véhicules utilitaires, les poids lourds à énergie nouvelle ont déjà atteint une viabilité économique, les avantages économiques des camions à batterie devenant évidents.

Récemment, 100 semi-remorques équipés de produits pour poids lourds à échange de batterie OptimumNano ont été effectivement opérationnels dans la région du Xinjiang, utilisant principalement des batteries au lithium fer phosphate de 295 kWh.

Sur la base d'un temps de travail quotidien réel de 22 heures par camion lourd et de 28 jours de fonctionnement par mois, une comparaison des données montre que le coût mensuel de la consommation d'énergie d'un camion lourd diesel est de près de 84 400 yuans, tandis que la consommation mensuelle d'énergie Le coût d'un camion lourd à remplacement de batterie n'est que de 19 500 yuans. Le camion électrique permet d'économiser environ 64 900 yuans en coûts d'électricité par mois par rapport au camion diesel !

Par conséquent, l'utilisation de camions lourds à remplacement de batterie pendant un an, si le temps de travail dépasse 11 mois, permet d'économiser près de 713 900 yuans en coûts d'énergie par rapport aux camions lourds diesel ! Les camions lourds qui échangent les batteries, remplaçant le pétrole par l’électricité, sont à la fois écologiques et économiques.